Những chiếc thuyền đánh cá tốt nhất cho năm 2020

Nhiều ngư dân đang cân nhắc mua một chiếc thuyền. Ai đó đã thử câu cá với một người bạn và đánh giá cao một công cụ quan trọng như vậy, ai đó muốn cải thiện mức độ thoải mái của họ và ai đó muốn thực hiện ước mơ của họ. Cho dù lý do mong muốn là gì, bạn cần chuẩn bị cho một cuộc mua hàng quan trọng như vậy - để hiểu các đặc điểm chính của sản phẩm, cũng như chức năng của các bộ phận của nó.

Vì vậy, các biên tập viên của trang “Ya Nashla” đã chuẩn bị cho bạn những hướng dẫn chi tiết về cách chọn thuyền để câu cá hay săn bắn tốt nhất, không bị thất bại trong lúc khó khăn.

Thuyền để đánh cá hoặc săn bắn là gì?

• Cho phép bạn thay đổi vị trí thành một vị trí có lợi hơn. Điều này đặc biệt đúng ở những nơi bờ biển có nhiều lau sậy mọc um tùm và rất khó tiếp cận mặt nước.
• Mở rộng khả năng của bạn - bạn có thể câu cá không chỉ ở vùng ven biển.
• Bạn có thể tránh xa các điểm giải trí, câu cá hoặc săn bắn nổi tiếng. Có ít người hơn, bắt được nhiều hơn.
• Các chuyến đi thuyền trong thời tiết rõ ràng.

Những gì cần tìm khi chọn một chiếc thuyền?

Hãy nêu những tiêu chí chính để chọn một chiếc xe tốt:

• thiết kế,
• vật chất;
• Màu sắc;
• Trang thiết bị.

Bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những chiếc thuyền là gì.

Tính năng thiết kế

Khả năng lái thuyền bằng động cơ, cho dù nó có hay không, phân chia các thuyền như sau.

Một loại

• Chèo thuyền. Như tên cho thấy, thuyền loại này được di chuyển bằng mái chèo. Thiết kế đơn giản: hai bên được chia thành các ngăn (hình trụ), giữa chúng có đáy bơm hơi hoặc không bơm hơi. Hình dạng phổ biến nhất là hình bầu dục khép kín.
• Động cơ chèo. Một số tùy chọn chèo có thể được trang bị động cơ. Đối với điều này, một cây chổi có bản lề được sử dụng, được lắp trực tiếp trên bảng bơm hơi. Thông thường, các sản phẩm loại này có đáy mềm và không có keel nên chỉ sử dụng động cơ công suất thấp.
• Động cơ. Sự khác biệt chính giữa loại thứ hai là chúng có một transom tích hợp. Ngoài ra, thuyền máy rất dễ nhận biết qua hình dạng của chúng - nếu thuyền chèo có hình bầu dục, do các cạnh xung quanh chu vi, thì thuyền máy tương tự như chữ cái Latinh U. Vì các phương tiện này thường đi theo chế độ bào, các nhà sản xuất thường trang bị cho chúng một đáy cứng. Hầu hết các mô hình được trang bị một keel.

Cây ngang

Phần kết cấu này dùng để gắn động cơ vào tàu thủy. Luôn luôn ở phía sau đuôi tàu. Nó có thể ở phía ngoài (đối với thuyền có động cơ chèo) hoặc cố định (đối với thuyền có động cơ). Cần treo được trang bị cho các mô hình có hình dạng thân khép kín và các mô hình đứng yên, ngược lại, có hình chữ U. Do đó, trong trường hợp thứ hai, cần gạt thay thế cửa sau.

Số lượng chỗ ngồi, sức chứa

Nói về số lượng nơi mà sản phẩm được thiết kế, chúng ta không thể không làm rõ rằng, trước hết, sức chứa của tàu quyết định sức chở của nó - tải trọng tối đa cho phép của sản phẩm, cũng như chiều dài và chiều rộng của nó.

Ngăn khí

Quy tắc áp dụng ở đây: càng nhiều, càng tốt.Thuyền càng có nhiều bình khí thì tàu càng hoạt động ổn định trong trường hợp hư hỏng, thủng trên mặt nước. Bạn sẽ càng mất nhiều thời gian để sửa chữa hoặc chuyển đến nơi an toàn. Trên thị trường có các mẫu với số lượng xi lanh khác nhau: từ 1 đến 5.

Dưới cùng

Đáy thuyền có thể bơm hơi, cũng như không bơm hơi (độ căng).

Phiên bản bơm hơi ổn định hơn, nó cách nhiệt tốt. Thông thường, các miếng chèn gia cường đặc biệt cung cấp thêm sức mạnh cho phần đáy như vậy.

Payol

Payol là một sàn có thể tháo rời và có ba loại:

• Bơm hơi. Nhẹ nhất, tương tự như nệm hơi thông thường. Nó có thể được thu gọn và mở rộng. Tiêu cực duy nhất là nó có thể biến dạng dưới tải trọng nặng.
• Giá đỡ. Đây là một số miếng ván ép kết nối với nhau. Dễ dàng gấp và mở ra. Thường được sử dụng trong các thuyền bơm hơi nhỏ.

• Chất rắn. Khó khăn nhất. Nó được sử dụng trong thủ công vừa và lớn.

Keel

Một yếu tố cấu trúc của một tàu nổi, đi qua giữa đáy của nó, từ mũi tàu đến mặt phía sau. Keel có thể cứng hoặc bơm hơi.

Phiên bản cứng thường được làm bằng gỗ. Các mô hình có keel này ổn định và dễ quản lý hơn so với punt.

Các phiên bản keel bơm hơi cũng mang lại đặc tính lái tốt. Chúng cũng dễ vận chuyển hơn.

Vật chất

Thuyền đánh cá và săn bắn được làm bằng PVC, vải cao su, cao su tổng hợp, hipalon, và sự kết hợp của các loại sau.

• PVC. Vật liệu phổ biến nhất là polyvinyl clorua - nhẹ, bền, chống tia cực tím, chịu đựng tốt khi tiếp xúc ngắn hạn với nhiên liệu và chất bôi trơn, nước muối. Có hai loại: có và không có đế tăng cường. Thông thường, polyester hoặc nylon được sử dụng làm lớp nền gia cố. Thuyền không có đế gia cố rẻ hơn so với thuyền, nhưng chúng không đáng tin cậy và chắc chắn, chúng phục vụ ít hơn một chút.
• Vải cao su. Các sản phẩm làm từ chất liệu này có giá thành rẻ nhưng không để được lâu và chịu được nước mặn tốt.
• Hypalon. Chất liệu co giãn, chịu nhiệt độ cao.
• Neoprene. Đây là một loại cao su nhân tạo. Khác nhau về độ bền, độ đàn hồi, cũng như khả năng chống lại các ảnh hưởng tiêu cực từ môi trường.

Màu sắc

Tùy thuộc vào vị trí và cách bạn định sử dụng thuyền - câu cá hoặc săn bắn - màu sắc của sản phẩm bạn đang tìm kiếm cũng thay đổi. Nếu cần một kỹ xảo để tiếp cận con mồi càng gần càng tốt, thì tốt hơn là bạn nên tìm màu kaki hoặc rằn ri. Như một tùy chọn, các mô hình của tất cả các loại màu xanh lá cây êm đềm, màu cát sẽ đi xuống.

Nếu lựa chọn của bạn là câu cá, thì có hai lựa chọn. Đối với các vùng nước nhỏ, cũng như các sông vừa với dòng chảy êm đềm, tốt hơn là nên đi thuyền màu trắng hoặc bạc.

• con cá nhìn thấy vật nhẹ tệ hơn;
• tàu nước nóng lên ít hơn.

Đối với sông rộng hoặc sông có dòng chảy mạnh, cũng như các vùng nước lớn, biển cả, sẽ an toàn hơn nếu đi thuyền sáng màu, ví dụ như màu vàng hoặc màu cam. Một chiếc thuyền nổi đáng chú ý như vậy sẽ dễ dàng hơn cho những người cứu hộ tìm thấy trong trường hợp khẩn cấp. Một vật tối sẽ hợp nhất với nước, trong khi một vật sáng có thể bị nhầm lẫn với cừu non.

Trang thiết bị

• Ghế. Chúng cứng hoặc bơm hơi. Tùy chọn cứng - một dải, được gắn vào hai bên của thuyền bằng các đầu của nó. Nhược điểm của những chiếc ghế này là một số nhà sản xuất làm cho chúng bằng vật liệu trơn. Ngoài ra, ngồi trên bề mặt cứng trong thời gian dài có thể không phù hợp với những người câu cá có vấn đề về lưng. Phiên bản bơm hơi không có những nhược điểm này, cảm giác thoải mái và dễ chịu hơn khi ngồi trên đó.
• Mắt neo Là một dây buộc hình nhẫn cho dây neo. Thường nằm ở mũi thuyền.
• Cáp Leer - một sợi dây được kéo căng chặt, hai đầu được cố định bằng kẹp vào bóng bay. Nó là một thiết bị cứu sinh. Các cạnh của bất kỳ chiếc thuyền bơm hơi nào đều có đường kính lớn ấn tượng và rất khó để một người ở dưới nước có thể nắm và giữ chúng. Thêm vào đó, chúng rất trơn.
• Bộ sửa chữa - một bộ để nhanh chóng sửa chữa một vết thủng hoặc một lỗ thủng; thường bao gồm một tuýp keo chống thấm, một vài miếng dán.

Lỗi lựa chọn

• Kích cỡ. Thà đi thuyền lớn hơn một chút không vừa. Đừng bao giờ chọn một món đồ một cách mù quáng. Khi bạn đi mua sắm, hãy ăn mặc như bạn đang câu cá. Ngồi ở đó mô hình bạn thích, thử nó theo cách này. Nếu bạn thích câu cá với bạn bè, hãy mang họ theo. Nếu không, sau khi mua, một tình huống có thể phát sinh khi bạn có thể ngồi trên thuyền mà chỉ gối đầu lên nhau.
• Bỏ qua địa điểm và thời gian hoạt động. Hai thông số này cũng thiết lập loại thuyền, tính năng thiết kế, màu sắc. Không có mẫu thuyền phổ thông nào mà nó sẽ thoải mái như nhau cả trên một hồ nhỏ và trên biển. Tương tự như vậy, một mô hình phù hợp với thợ săn sẽ bị lạc trong sóng hoặc giảm sản lượng đánh bắt đối với ngư dân. Chất liệu mỏng, không gia cố của mô hình, không được thiết kế cho nhiệt độ thấp, sẽ nhanh chóng bị vỡ khi thời tiết lạnh và tạo ra tình huống nguy hiểm trên mặt nước.

Các nhà sản xuất hàng đầu

Muốn mua được một chiếc thuyền chất lượng, ngư dân nào cũng nghĩ đến việc ưu tiên cho công ty nào tốt hơn. Suy cho cùng, chất lượng vật liệu, mức độ lắp ráp, tuổi thọ của sản phẩm phụ thuộc vào nhà sản xuất.

Các thương hiệu tốt nhất của Nga có sản phẩm tuân thủ GOST là:

• Đảo lộn;
• HUNTERBOAT;
• Aqua;
• Phi công;
• Phượng Hoàng;
• Màu xanh mòng két.

Bạn cũng không nên từ chối các nhà sản xuất Trung Quốc. Trong số đó, những đối thủ xứng tầm là:

• Intex là một tập đoàn quốc tế có trụ sở chính tại Hoa Kỳ chuyên sản xuất tàu thuyền cũng như nhiều sản phẩm phục vụ bơi lội khác như nệm hơi, bể bơi, bóng.
• HDX - lợi thế của các mẫu xe từ nhà sản xuất này là chúng được phát triển có tính đến khí hậu khắc nghiệt của Nga.

Đánh giá chất lượng tàu cá năm 2020

Các biên tập viên của trang web cung cấp một cái nhìn tổng quan về các mô hình phổ biến nhất cũng như chất lượng cao với các mô tả toàn diện, giúp bạn đưa ra lựa chọn phù hợp. Danh sách được chia thành các nhóm theo loại sản phẩm, bao gồm các tùy chọn với nhiều loại giá khác nhau: từ bình dân đến đắt tiền.

Chèo thuyền

Phi công C-260

Là loại thuyền hai chỗ sản xuất trong nước, làm bằng nhựa PVC cường lực bền màu xanh. Chịu được nhiên liệu và dầu nhờn, không bị phai màu dưới ánh nắng mặt trời.

Có thể mua các sửa đổi bằng ván sàn có thể thu gọn hoặc cần cẩu.

Giá trung bình: 9100 rúp.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Màu xanh lam 200

Thuyền polyvinyl clorua kaki một chỗ ngồi được thiết kế cho một người (sức chở lên đến 150 kg). Nhỏ, cơ động, an toàn. Thích hợp để câu cá mùa đông, một lựa chọn tốt cho những người đi săn.

Giá trung bình: 5400 rúp.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Intex Seahawk-200

Mẫu xe nhỏ màu xanh lá cây hai chỗ có thể chở tới 200 kg. Quan tâm đến sự an toàn của người sử dụng, nhà sản xuất đã chia thiết kế của tàu nổi thành ba khoang khí độc lập, đồng thời trang bị cho nó một lan can. Ngoài ra, thuyền được trang bị đáy bơm hơi thoải mái.

Nó được bán với hai phiên bản: cơ bản và mở rộng với mái chèo bằng nhựa và một máy bơm.

Giá trung bình: 3014 chà.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Chèo thuyền

Aqua 260

Một lựa chọn tốt cho vùng nước nông và lặng là mô hình của nhà sản xuất Nga Aqua. Mô hình nhỏ gọn, màu xanh lá cây được làm bằng PVC gia cố. Khả năng chuyên chở tối đa là 220 kg. Công suất động cơ tối đa - 2,5 HP

Nó được bán với hai phiên bản: có và không có transom.

Giá trung bình: 9100 rúp.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Intex Challenger-3

Mô hình nổi bật của PVC không cường lực bao gồm hai hình trụ: bên trong, nhỏ hơn và bên ngoài, lớn hơn. Sàn bơm hơi có thể chứa đầy không khí riêng biệt. Sản phẩm được thiết kế cho ba người và có thể chứa tối đa 300 kg. Công suất động cơ tối đa - 1,5 HP Nó được bán với hai màu - vàng và xanh. Vì mật độ PVC thấp khiến sản phẩm không thích hợp để di chuyển trên nước lớn và màu sắc tươi sáng sẽ xua đuổi tất cả các sinh vật sống, câu cá ven biển và đi bè trong khoảng cách ngắn dọc theo dòng sông phẳng lặng vẫn là lựa chọn tốt nhất cho ứng dụng.

Giá trung bình: 4249 chà.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Phoenix 280T

Mẫu xe hai chỗ ngồi nhỏ gọn rất thích hợp để câu cá hoặc đi dạo trong ao nhỏ, yên tĩnh. Có thể lắp đặt động cơ lên ​​đến 3,5 HP. và nặng không quá 17 kg.

Nó được bán với hai phiên bản - với một transom (sang trọng) và không có.

Giá trung bình: 13960 chà.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Động cơ

HUNTERBOAT Hunter 320

Thuyền ba chỗ ngồi làm bằng PVC gia cố bền với đáy bơm hơi độc lập, có thể được sử dụng làm nệm khi đi bộ đường dài. Công suất động cơ tối đa - 8 HP

Giá trung bình: 22.990 rúp.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Flinc 290

Mẫu xe hai chỗ màu xanh lá cây có đặc tính lái tuyệt vời, thích hợp cho cả săn bắn và câu cá.

Công suất động cơ - 5-9,8 HP

Nó được bán với nhiều phiên bản: có hoặc không có ke bơm hơi, cũng như có đáy bơm hơi hoặc kéo căng.

Giá trung bình: 17.990 rúp.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

HDX 300

Mô hình bốn chỗ tự hào có kết cấu thân tàu bền vững, chắc chắn cũng như PVC gia cố bền. Đây là một lựa chọn tuyệt vời cho những người hâm mộ môn thể thao đi bè. Công suất động cơ tối đa - 10 HPNó có sẵn trong các sửa đổi khác nhau: có hoặc không có ke bơm hơi, cũng như có đáy bơm hơi hoặc kéo căng và sàn có thể thu gọn.

Giá trung bình: 41,900 rúp.

Ưu điểm:

Nhược điểm:

Làm thế nào để lưu trữ thuyền của bạn một cách chính xác?

Để tránh cho con thuyền bị hư hỏng sau một vài mùa giải, bạn nên tự làm quen với các quy tắc bảo quản nó. Hơn hết, nếu bạn có khả năng lưu trữ và vận chuyển thì nó sẽ phồng lên. Khi đó vật liệu sẽ không hình thành các nếp gấp, nhăn, uốn cong không cần thiết. Các nếp gấp không cần thiết trên vật liệu làm giảm độ đàn hồi và dẫn đến rách.

Sau khi săn bắt hoặc đánh cá, đồ nghề phải được rửa sạch theo trình tự sau:

• Trước tiên, rửa sạch tất cả các chất bẩn có thể nhìn thấy tại chỗ bằng nước sông hoặc nước sạch đồng bằng nếu có khu định cư gần đó. Không làm quá tay, không chà xát thuyền bằng vải cứng, vì hạt cát lớn hoặc mảnh vụn có thể làm xước vật liệu.
• Ở nhà, rửa kỹ bằng nước xà phòng.
• Sau khi sấy khô, nên xử lý sản phẩm bằng hóa chất diệt chuột và các loài gặm nhấm. Ngay cả sau khi rửa kỹ, mùi bùn và cá vẫn còn, và các loài gặm nhấm, bị thu hút bởi mùi thơm dễ chịu đối với chúng, sẽ làm hỏng thuyền.
• Một số người câu cá khuyên nên đổ bột talc lên tàu thủy để an toàn hơn.

Ngoài ra, hãy nhớ bơm đầy thuyền sau mỗi 2-3 tuần.

Phần kết luận

Nếu bạn có kinh nghiệm sử dụng một trong các sản phẩm được mô tả trong bài đánh giá này hoặc bạn biết một tùy chọn thú vị hơn, bạn có thể chia sẻ ấn tượng của mình trong phần nhận xét.

Không có đuôi, không có vảy!