🚗 Các nhà sản xuất bánh xe hợp kim tốt nhất cho xe hơi cho năm 2020

0

Chủ xe hiếm khi thay đổi vành bánh xe, nhưng khi điều này xảy ra, điều quan trọng là phải cân nhắc việc mua với sự hiểu biết về các đặc điểm chính. Điều này sẽ giúp tránh những sai lầm và những trường hợp không lường trước được. Đầu tiên phải kể đến các hãng sản xuất đĩa. Tốt hơn là nên ưu tiên các nhãn hiệu nổi tiếng có nhu cầu từ nhiều người mua. Các biên tập viên của trang web "best-vi.designuspro.com" đã chuẩn bị cho bạn bảng xếp hạng các nhà sản xuất bánh xe hợp kim tốt nhất cho năm 2020.

Khi nào mua một bánh xe mới

Đĩa không bị vỡ thường xuyên nên việc mua sản phẩm mới là khá hiếm. Đọc thông số kỹ thuật để tìm đúng đĩa. Họ sẽ giúp bạn tự mình tìm ra một lựa chọn phù hợp.

Vành bánh xe ô tô được mua vì ba lý do chính:

  • Đĩa đệm hiện tại bị vỡ, cản trở một chuyến đi thoải mái;
  • Thay đổi kiểu dáng bên ngoài của xe;
  • Như một phương án dự phòng, để một người có thể tiến hành thay thế hoàn toàn trong vài phút mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài.

Các thông số chính khi lựa chọn

Đĩa khác nhau về các thông số bên ngoài - thiết kế, chất liệu sản xuất và kích thước. Thiết kế bên ngoài ảnh hưởng đến loại sản phẩm. Kích thước sản phẩm được chấp nhận được chỉ ra trên trang web chính thức, cũng như trong hướng dẫn sử dụng máy. Các giải pháp một cửa là rất hiếm. Khi lựa chọn mâm đúc hay mâm tem đấu, cần lưu ý đến 6 tiêu chí:

  • Thiết kế bên ngoài, vì sản phẩm có thể không phù hợp với thiết kế tổng thể của xe;
  • Kích thước lỗ khoan;
  • Tính khả dụng của gù;
  • Loại bu lông nào được sử dụng;
  • Kích thước lỗ trung tâm;
  • Kích thước tổng thể và độ lệch đĩa.

Theo các thông số được mô tả ở trên, một người sẽ có thể chọn một chiều dài cơ sở đáng tin cậy trong thời gian ngắn mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài.

Sự khác biệt giữa bánh xe tem và bánh xe hợp kim là gì

Trước hết, tất cả các sản phẩm như vậy được chia thành ba nhóm lớn:

Đây là điều quan trọng cần xem xét trước khi mua bánh xe. Sự khác biệt chính giữa tất cả các loại là loại vật liệu được sử dụng. Do đó, một số mô hình được phân biệt bởi khả năng chống mài mòn cao, trong khi những mô hình khác có thiết kế bên ngoài và độ tin cậy.

Các mô hình đóng dấu

Một loại phổ biến được làm từ thép cuộn. Đối với sản xuất, phương pháp dập nóng được sử dụng, có ảnh hưởng tích cực đến các đặc tính sức mạnh, và cũng đơn giản hóa công nghệ tạo ra. Sau khi nhận được hai bộ phận (vành và mặt), chúng được hàn bằng dụng cụ thích hợp. Hạn chế duy nhất của giải pháp này là thiết kế đơn điệu, do đó không thể tìm thấy những chiếc bánh xe như vậy trên những chiếc xe thể thao, chúng thường chỉ được sử dụng trên những chiếc xe bình dân.

Ưu điểm của các mô hình có tem:

  • Giá thấp;
  • Di chuyển mềm mại;
  • Không yêu cầu kiến ​​thức đặc biệt để sửa chữa hư hỏng, vì khi nhận một cú đánh mạnh, chúng bị uốn cong, không sụp đổ;
  • Độ tin cậy.

Ngoài thiết kế đồng nhất, tùy chọn này cũng có những nhược điểm đáng kể:

  • Trọng lượng cao;
  • Rỉ sét xuất hiện theo thời gian.

Để tránh vẻ ngoài xấu xí, người ta mua những chiếc nắp nhựa, trong khi hình dạng của chúng có thể bất kỳ, tất cả phụ thuộc vào thị hiếu của chủ xe.

Bánh xe hợp kim

Hầu hết các thiết kế này được làm từ hợp kim, ví dụ, các nhà sản xuất thường sử dụng nhôm. Ưu điểm của giải pháp là rõ ràng - tổng trọng lượng của bánh xe được giảm xuống, điều này có thể thay thế ngay cả một phụ nữ.

Bánh xe được đúc theo hình dạng đặc biệt để thuận tiện cho việc sản xuất. Một ưu điểm khác của tùy chọn là sự gia tăng các chỉ số tốc độ. Chỉ số này đạt được do sự sắp xếp hợp lý và, các đĩa có tem tương đối, trọng lượng thấp.

Thiết kế sẽ cải thiện nhận thức của ngay cả một chiếc xe được hỗ trợ trong nước. Thông số này rất quan trọng đối với những người tạo ra một loại xe thể thao từ một chiếc xe cũ.

Tuy nhiên, không giống như phiên bản trước, có những nhược điểm đáng kể ở đây:

  • Chúng bị nứt khi va chạm mạnh nên không thể phục hồi được. Người sẽ phải mua một mô hình mới;
  • Giá thành cao, gấp 3-4 lần so với loại có tem;
  • Không thích hợp để lái trên đường hầm hố.

Mô hình rèn

Một vị khách hiếm hoi trong các cửa hàng, hầu hết thường đặt hàng trực tiếp từ nhà sản xuất. Có một lý do cho điều này - một sản xuất đắt tiền, vì nó được tạo ra bằng cách rèn nóng, trong đó các thành phần như magiê và titan được thêm vào. Nhờ làm bằng nhôm, bánh xe có trọng lượng nhẹ và linh hoạt, trong khi độ tin cậy ở mức cao.

Khi va đập hoặc va chạm mạnh, sản phẩm không bị nứt, giống như các mô hình đúc, nhưng bị uốn cong, cho phép bạn tự mình thực hiện công việc phục hồi.

Tìm hiểu thêm về 6 tiêu chí lựa chọn

Không có thiết bị nào được mua mà không có nghiên cứu chi tiết về các đặc tính kỹ thuật. Họ giúp bạn tìm ra tùy chọn phù hợp và chọn một mô hình mạnh mẽ và bền từ những người được cung cấp bởi cửa hàng.

Đường kính hạ cánh

Một đặc tính quan trọng cho biết kích thước của chu vi bánh xe. Nó được đo bằng inch, điều quan trọng cần lưu ý. Thông tin chi tiết được nêu trên trang web của nhà sản xuất, cũng như trong bảng dữ liệu của xe.

Đường kính được lựa chọn nghiêm ngặt theo thương hiệu của xe, bạn không nên mua những mẫu gần giống hoặc gần đúng, khả năng cao là không vừa. Một sự nhầm lẫn khác phát sinh từ chữ cái Latinh "R", mà nhiều người nhầm lẫn với bán kính, trên thực tế, ký hiệu chỉ đường kính.

Một số người thích mua đĩa có đường kính lớn. Vâng, chúng trông rất ấn tượng, nhưng chúng ta không được quên rằng điều này không phải là không có thiệt hại. Xét cho cùng, chúng tạo ra tải trọng gấp nhiều lần lên các bộ phận của hệ thống treo chính, làm giảm biên dạng của lốp, đồng thời làm giảm khả năng hấp thụ sốc, ảnh hưởng không tốt đến vận hành. Cũng không nên mua những sản phẩm có kích thước quá nhỏ, vì khả năng cao sẽ không vừa tay phanh.

Loại bu lông

Khi chọn một thiết kế đáng tin cậy, điều quan trọng là phải nhớ về mẫu bu lông, vì nếu bạn mua sai tùy chọn, một người sẽ không thể vặn nó vào. Độ lỏng của đĩa được xác định bởi 2 đặc điểm:

  • Gắn lỗ, hay đúng hơn là số của chúng trên bánh xe;
  • Vị trí và đường kính. Giá trị được chỉ định là PCD.

Không có gì khó khăn trong việc chọn một mô hình cho thông số này. Cái chính là xem xe và giấy đăng ký của chính bạn. Sau khi ghi nhớ hoặc viết ra các giá trị, bạn nên tuân thủ nghiêm ngặt chúng. Khi đó việc mua bán sẽ diễn ra mà không gây hậu quả nghiêm trọng.

Không cho phép sai lệch PCD. Ngay cả khi nó là không đáng kể và lên tới 2-3 mm. Khi đánh lái, chủ xe sẽ cảm thấy bánh xe “đập” mạnh. Nhưng cũng có một tình huống nguy hiểm hơn là bu lông sẽ không được siết chặt. Trong trường hợp này, chúng có thể tự tháo xoắn.

Chiều rộng và hình dạng

Thông số được chỉ định bằng inch và cho biết khoảng cách giữa các mặt bích của vành. Hình dạng có thể khác nhau, giá trị này được biểu thị bằng các ký tự Latinh J và JJ.Chữ cái đầu tiên rất phổ biến trên xe tiêu chuẩn; đối với xe dẫn động tất cả các bánh, thông thường bạn nên mua kiểu thứ hai với hai ký hiệu.

Khi chọn chiều rộng đĩa cần thiết, bạn nên nhớ về sai số cho phép. Khi chiều rộng vành được xác định, 26 mm được cộng vào giá trị quy định trong thông số kỹ thuật. Những con số này cho biết độ dày của mặt bích bên ngoài và bên trong. Sai số không thể cao, thường không vượt quá 4 mm.

Tăng chiều rộng đĩa và sử dụng đúng loại lốp có tác dụng tốt đến động lực phanh. Điều này cải thiện chuyển động trong bất kỳ khu vực nào và cũng tăng độ an toàn. Nhưng không có điểm cộng cũng không có điểm trừ khiến tổng trọng lượng xe tăng lên, cũng như tiêu hao nhiên liệu. Vì vậy, việc tăng chiều rộng là không phù hợp với mọi người dùng.

ET hoặc sự cố đĩa

Tham số chỉ định khoảng cách giữa mặt phẳng và tâm của bánh xe. Khởi hành được chỉ định dưới ba hình thức:

  • Tích cực;
  • Tiêu cực;
  • Trung tính.

Điều quan trọng cần hiểu là giá trị này càng thấp thì độ lồi của bánh xe càng lớn. Trong một số trường hợp, nó trông đẹp, nhưng nó có thể tạo thêm sự bất tiện.

Cài đặt đĩa với ET khác sẽ tạo ra nhiều vấn đề hơn, tốt nhất là bạn nên làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Nếu vi phạm điều này, các bộ phận chính của khung xe sẽ bị mài mòn nhanh chóng, ảnh hưởng tiêu cực đến việc xử lý. Trong trường hợp này, đĩa bánh xe có thể chạm vào một số bộ phận của hệ thống treo và đôi khi là phanh.

Khởi hành chỉ có thể được thay đổi trên xe thể thao, nhưng sau đó, các thông số khác cũng được điều chỉnh để không có gì cản trở khi lái xe.

Đường kính lỗ khoan

Khi mua một mô hình chất lượng, hãy nhớ rằng giá trị của vòng đệm và lỗ trung tâm phải hoàn toàn khớp với nhau. Điều này sẽ cải thiện độ tin cậy và cải thiện khả năng xử lý. Đường kính lỗ được chỉ định bằng milimét.

Tầm quan trọng của thông số này là nếu người dùng mua bánh xe có vòng hạ cánh nhỏ thì khả năng cao là bánh xe sẽ không vừa. Trong trường hợp ngược lại, khi đường kính lớn hơn yêu cầu, bạn có thể cài đặt đĩa, nhưng bạn không được quên các vòng bổ sung. Chúng sẽ làm cho khớp chặt hơn. Tuy nhiên, việc này chỉ được thực hiện khi lắp mâm hợp kim, khi sử dụng các loại khác phải tuân thủ đầy đủ các đặc tính kỹ thuật.

Hump ​​có sẵn

Thông thường, nhà sản xuất trang bị cho bánh xe hai gờ (H2). Mục đích của phần tử là giữ lốp không săm để nó không bị bung ra khi đang lái xe. Có những mô hình chỉ có một tiếng ồn, ở đây điều quan trọng là phải chú ý đến hình dạng của nó. Có 3 loại của nó:

  • Bằng phẳng;
  • Không đối xứng;
  • Kết hợp.

Có những đĩa không có gờ mà chỉ tìm thấy ở những chiếc xe cũ có lốp dạng săm.

Xếp hạng các nhà sản xuất nước ngoài tốt nhất

Alcasta

Một nhà sản xuất phổ biến bán bánh xe chất lượng ở Châu Âu và Nga. Hơn nữa, chỉ có đánh giá tích cực ở khắp mọi nơi. Tất nhiên, cũng có những mẫu xe xấu, nhưng hàng năm công ty đều cải tiến để cải thiện độ an toàn và độ tin cậy trên đường. Sản xuất sử dụng máy chất lượng cao và vật liệu bền. Ngoài ra, các thông số của một mô hình xe cụ thể được tính đến, không có sai lệch.

Đĩa đúc Alcasta

Ưu điểm:

  • Mô hình để bán chỉ dành cho Nga;
  • Không xấu đi từ ăn mòn;
  • Có thể sử dụng vào mùa đông;
  • Tính chất bảo vệ tốt;
  • Phù hợp cho mọi dòng xe.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

Dezent

Công ty của Đức được đánh giá cao. Mỗi mô hình là đáng tin cậy và bền. Mặc dù có xuất xứ từ nước ngoài nhưng các sản phẩm có giá thành phù hợp với thị trường Nga. Trọng lượng nhỏ của sản phẩm cho phép tùy ý lắp đặt của từng người. Không có vấn đề và không cần đào tạo thể chất. Việc mua bán được thực hiện tại 35 quốc gia trên thế giới. Kích thước đa dạng giúp bạn có thể lựa chọn đáng tin cậy cho từng chiếc xe.

đĩa đúc Dezent

Ưu điểm:

  • Chất lượng;
  • Sức mạnh;
  • Thích hợp cho mùa đông của Nga;
  • Nhiều loại kích thước;
  • Độ bền.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

Bản sao "LegeArtis"

Một công ty Á Châu cung cấp cho chủ sở hữu những mẫu xe bền bỉ và đáng tin cậy với giá cả phải chăng. Toàn bộ chu trình sản xuất hoàn toàn tự động, không bao gồm yếu tố con người và do đó là hôn nhân. Trước khi bán, mọi chi tiết đều được kiểm tra tại một trang web đặc biệt. Việc sơn được thực hiện bằng cách sử dụng các hợp chất đặc biệt giúp bảo vệ phần bên ngoài khỏi các điều kiện thời tiết khác nhau.

đúc đĩa Bản sao "LegeArtis"

Ưu điểm:

  • Kiểm soát chặt chẽ;
  • Các mô hình được sản xuất cho mỗi chiếc xe;
  • Tự động hóa quy trình giảm lãng phí;
  • Giá thấp.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

Nitro N20

Một công ty Trung Quốc khác sản xuất bánh xe cho các nhãn hiệu ô tô khác nhau. Để tạo ra sản phẩm có chất lượng cao, các thiết bị và công nghệ hiện đại được sử dụng. Ví dụ, phương pháp biến dạng nguội được sử dụng, giúp giảm tải cho các phần tử khác nhau.

Đĩa đúc Nitro N20

Ưu điểm:

  • Biến dạng dẻo của bánh xe trong trường hợp va đập. Điều này cho phép bạn khôi phục nó mà không có chi phí đặc biệt;
  • Phạm vi kích thước: 12 đến 22 inch;
  • Các mẫu xe thể thao và SUV được sản xuất;
  • Độ bền;
  • Thiết kế.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

NZ

Một công ty tốt đang có nhu cầu ở Nga và Châu Âu. Ưu điểm của hãng chính là mẫu mã đa dạng, giúp bạn có thể lựa chọn sản phẩm cho từng máy. Việc sản xuất được thực hiện theo tiêu chuẩn Châu Âu và Nga, cho phép đạt được các đặc tính kỹ thuật tốt nhất.

Đĩa đúc NZ

Ưu điểm:

  • Điều khiển nhiều giai đoạn;
  • Nhiều loại mô hình;
  • Lớp phủ bảo vệ tốt;
  • Chi phí phải chăng.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

TOP-5 nhà sản xuất phổ biến của Nga

iFree

Bánh xe đẹp và chất lượng cao lắp được trên nhiều loại xe. Công ty sản xuất các mẫu xe cho cả xe tiêu chuẩn lẫn xe thể thao và SUV. Sản xuất chỉ được thực hiện trên lãnh thổ của Nga, phù hợp với GOST. Tuổi thọ hoạt động của mỗi tùy chọn được thiết kế cho hàng chục năm hoạt động.

đĩa đúc iFree

Ưu điểm:

  • Không bị ăn mòn;
  • Độ bền;
  • Thiết kế đẹp;
  • Chất lượng.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

KiK

Một trong những công ty đầu tiên của Nga vẫn đang được yêu cầu và là người đảm bảo chất lượng và độ tin cậy. Công ty sản xuất bánh xe hợp kim từ vật liệu chất lượng cao không bị hư hỏng khi lái xe lâu. Hàng năm, các công nghệ cập nhật được đưa vào sản xuất, làm giảm nguy cơ kết hôn.

đĩa đúc KiK

Ưu điểm:

  • Chi phí phải chăng;
  • Các mô hình định tính;
  • Không bị ăn mòn;
  • Một loạt các;
  • Kiểm soát chất lượng tốt.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

BỎ QUA

Công ty nằm ở Lãnh thổ Krasnoyarsk và được cả người dân địa phương và các công ty nước ngoài ưa chuộng. Mỗi sản phẩm được kiểm tra trên máy tự động. Do đó, chỉ những lựa chọn đáng tin cậy mới đến tay người mua. Trong sản xuất, một hợp kim đặc biệt được sử dụng, có độ tin cậy và độ bền cao.

đĩa đúc SKAD

Ưu điểm:

  • Công ty là nhà cung cấp chính thức của Ford Motor Company;
  • Độ bền và độ tin cậy;
  • Quá trình hoàn toàn tự động loại bỏ các từ chối;
  • Hơn 100 mô hình vành bánh xe.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

Tech Line

Một công ty đáng tin cậy chỉ sản xuất các mô hình chất lượng cao và đã được kiểm chứng. Sản phẩm phù hợp với nhiều hãng xe khác nhau, với mỗi tùy chọn đều có đặc tính kỹ thuật tốt. Để phần bên ngoài không bị hư hỏng do mài mòn kéo dài, các hợp chất bảo vệ đặc biệt được sử dụng khi sơn.

đĩa hợp kim Tech Line

Ưu điểm:

  • Phát hành liên tục 360 mô hình;
  • 12 tùy chọn xử lý;
  • Thích hợp cho mọi dòng xe;
  • Thiết kế ban đầu.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

X`trike

Một trong những thương hiệu phổ biến của Nga hợp tác với nhiều công ty. Thiết kế của bánh xe không thay đổi bên ngoài, nhưng đã được cập nhật hoàn toàn ở bên trong.Vì vậy, trong quá trình sản xuất, một vật liệu đặc biệt được sử dụng để làm nhẹ sản phẩm, nhưng vẫn giữ được đặc tính sức mạnh của nó.

đúc đĩa X`trike

Ưu điểm:

  • Công nghệ sản xuất tiên tiến;
  • Thiết kế ban đầu;
  • Độ tin cậy;
  • Nhiều loại mô hình.

Nhược điểm:

  • Không tìm thấy.

Cuối cùng

Bạn có thể tự mình lựa chọn mâm hợp kim siêu bền cho chiếc xe của mình. Điều chính là nghiên cứu các đặc điểm kỹ thuật chính và tính năng của chiếc xe của riêng bạn. Nếu bạn đã mua các mô hình từ các công ty được đại diện trong bảng xếp hạng, hãy chia sẻ ý kiến ​​của bạn trong phần bình luận.

ĐỂ LẠI ĐÁNH GIÁ

Vui lòng nhập bình luận của bạn!
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây