🚗Dầu xả ô tô tốt nhất cho năm 2020

0

Động cơ đốt trong là một cơ cấu phức tạp bao gồm một số lượng lớn các phần tử khác nhau bắt đầu chuyển động tích cực trong quá trình động cơ hoạt động. Trong quá trình hoạt động của động cơ đốt trong, giữa các bộ phận của nó sẽ xảy ra quá trình ma sát, chuyển động không đổi. Để bảo vệ các bộ phận chuyển động của động cơ khỏi bị mài mòn sớm, dầu động cơ đặc biệt được sử dụng để giảm thiểu khả năng phá hủy chúng do ma sát liên tục và hậu quả là quá nhiệt.

Tuy nhiên, ngay cả chất bôi trơn chất lượng cao nhất cũng không thể ngăn ngừa sự hình thành ô nhiễm trong động cơ đốt trong. Do đó, khi cần thiết phải làm sạch hệ thống động cơ đốt trong, thông thường, các loại dầu xả đặc biệt được sử dụng. Các biên tập viên của trang web "bestx.htgetrid.com/vi/" đã chuẩn bị cho sự chú ý của bạn, có tính đến lời khuyên, đánh giá và khuyến nghị của đa số người tiêu dùng, xếp hạng các loại dầu xả chất lượng cao nhất cho ô tô tính đến năm 2020.

Chất lỏng xả được sử dụng để làm gì?

Là cơ sở để sản xuất chất lỏng xả (FL), dầu được sử dụng, trong đó một số lượng lớn các chất phụ gia khác nhau có nguồn gốc hóa học được thêm vào. Cần lưu ý rằng có các chất phụ gia đặc biệt trong dầu động cơ thông thường (MM), tuy nhiên, so với dầu xả, nồng độ của chúng không đáng kể.

Do sự hiện diện của các chất phụ gia đặc biệt, dầu xả (PM) có tính chất tẩy rửa cao. Chúng làm tăng sức đề kháng của các phần tử kim loại của động cơ đối với quá trình ôxy hóa và tiếp tục hình thành ô nhiễm.

Với việc thay dầu kịp thời, động cơ sẽ hoạt động bình thường. Trong trường hợp này, bùn và các chất bẩn khác trên bề mặt các bộ phận của động cơ đốt trong tích tụ ít hơn. Tuy nhiên, khi cặn carbon và một lượng lớn cặn xỉ xuất hiện, động cơ đốt trong bắt đầu hoạt động kém hiệu quả hơn, không hết công suất.

Xả là gì, cách lựa chọn Để loại bỏ vấn đề này và làm sạch tất cả các bộ phận cũng như hệ thống động cơ đốt trong, người ta sử dụng chất lỏng xả đặc biệt. Chúng gồm một số loại:

  1. Tuyến tụy của cái gọi là chu kỳ đầy đủ. Lâu ngày đổ vào động cơ đốt trong. Để làm sạch hoàn toàn hệ thống mà không làm động cơ bị quá tải, bạn cần lái xe khoảng 100 km. Sau đó, khi động cơ đã được làm sạch bụi bẩn và sên, bạn cần thực hiện thay nhớt đơn giản.
  2. Giặt đặc biệt 5 phút (năm phút). Cho phép làm sạch nhanh chóng tất cả các hệ thống ICE. Để làm sạch động cơ, cần phải đổ xăng trong khoảng thời gian 5 phút và khởi động động cơ để nó quay ở chế độ không tải. Sau khi hoàn thành quy trình vệ sinh, năm phút phải rút nước ngay.

Những điều cần lưu ý khi mua, những sai lầm cần tránh khi lựa chọn Ưu điểm chính của dung dịch xả là nhờ vào việc sử dụng chúng, bạn có thể thực hiện vệ sinh các bộ phận bên trong động cơ một cách an toàn và nhẹ nhàng hơn. Theo quy luật, năm phút bao gồm các thành phần và phụ gia tích cực, trong một khoảng thời gian ngắn có thể loại bỏ dầu mỡ cũ và các cặn bẩn khác nhau khỏi bề mặt của các bộ phận và cơ cấu của động cơ đốt trong.

Tuy nhiên, khi sử dụng năm phút, tính toàn vẹn của phớt dầu và phớt bị phá hủy.Ngoài ra, chúng có ảnh hưởng xấu đến bề mặt kim loại và gây ra sự ăn mòn.

Nó có đáng để sử dụng xả

Về lý thuyết, chủ xe có thể làm mà không cần sử dụng dầu xả. Tuy nhiên, trong trường hợp này, có nguy cơ gây ra hậu quả tiêu cực cho động cơ đốt trong.

Thực tế là khi thay thế, dầu mỡ mới sẽ bị trộn lẫn với tàn tích của dầu cũ. Điều này góp phần vào việc tích tụ bụi bẩn, huyền phù và cặn carbon trong bộ khởi động, do đó các đặc tính, cũng như tính chất của chất lỏng mới đổ gần đây, thay đổi đáng kể.

Tuy nhiên, có một số điều kiện nhất định mà người ta có thể từ bỏ hoàn toàn việc sử dụng PM. Chúng có thể không được sử dụng trong trường hợp:

  • Một chiếc xe mới đã được mua;
  • Khi thay dầu, phù hợp với các tiêu chuẩn quy định đã được thiết lập;
  • Trong trường hợp sử dụng các công thức hoặc sản phẩm chất lượng cao được khuyến cáo bởi nhà sản xuất ô tô;
  • Nếu trong quá trình vận hành xe chưa từng sử dụng dầu nhớt kém chất lượng;
  • Nếu các chế phẩm có đặc tính khác nhau không được đổ vào động cơ đốt trong.

Trong trường hợp đã vi phạm một trong các điều kiện trên ít nhất một lần thì nên sử dụng PM chất lượng cao để đảm bảo động cơ đốt trong hoạt động ổn định và không bị gián đoạn. Ngoài ra, hầu hết các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng chất tẩy rửa chất lượng cao trong trường hợp:

  • Mua xe cũ;
  • Khi xuất hiện các dấu hiệu bám bẩn ở phần trên của động cơ;
  • Khi thay đổi từ một loại chất bôi trơn khác;
  • Sau khi đại tu động cơ;
  • Trong trường hợp vận hành xe trong điều kiện khó khăn, khi động cơ phải chịu tải trọng lớn.

Trên một ghi chú! Sau quy trình súc rửa ICE, chất lỏng phải được thay 2 lần thường xuyên hơn. Nói một cách đơn giản, nếu MM trước đó thay sau mỗi 10 nghìn km, thì sau khi vệ sinh thì nên thay sau 5 nghìn km.

Đánh giá về các nhà sản xuất PM tốt nhất cho ô tô

Công ty nào tốt hơn, tiêu chí lựa chọn và tính năng của các sản phẩm này là gì? Trong số người tiêu dùng, PM được ưa chuộng đối với một chiếc ô tô do Nga sản xuất, về đặc tính và chất lượng của chúng, thực tế không thua kém các loại xe tương tự của nước ngoài. Các nhà sản xuất PM tốt nhất là:

  • Lucas;
  • Bọt biển;
  • Kỳ quan;
  • Quang phổ;
  • Đường dây tốt nhất;
  • REV - X.

Các sản phẩm của PZh được sản xuất dưới nhãn hiệu Rosneft đang có nhu cầu lớn ở người tiêu dùng; trong quá trình sản xuất, các chất phụ gia sản xuất trong và ngoài nước cũng được sử dụng. Theo nhà sản xuất, nước xả được sản xuất dưới thương hiệu này có khả năng xử lý nhanh chóng và hiệu quả trong việc loại bỏ cặn carbon và chất gây ô nhiễm trong động cơ.

Các loại dầu xả tốt nhất cho ô tô cho năm 2020

Nhiều chủ phương tiện băn khoăn: Nên mua loại RV nào tốt hơn để vệ sinh động cơ. Thị trường trong nước có PM đại diện là loại khoáng và bán tổng hợp. Tuy nhiên, ngay cả các chuyên gia giàu kinh nghiệm cũng sẽ không thể trả lời câu hỏi - loại chất lỏng nào được sử dụng tốt nhất cho xe hơi, nước khoáng hay chất bán tổng hợp.

Cần lưu ý rằng việc thực hiện làm sạch bằng các công thức đặc biệt đề cập nhiều hơn đến các biện pháp phòng ngừa. Do đó, theo nguyên tắc, chúng chỉ được sử dụng trong những trường hợp khi ô nhiễm lớn có thể nhìn thấy rõ ràng sau khi rút MM.

Đối với câu hỏi về chất lỏng (nước khoáng hoặc chất tổng hợp) nào được sử dụng tốt nhất - không có câu trả lời chắc chắn, vì trong trường hợp này, mọi thứ đều riêng lẻ. Nếu trong quá trình vận hành xe sử dụng loại MM bán tổng hợp thì loại bán tổng hợp phải được sử dụng để làm sạch động cơ.

Mua ở đâu Bạn có thể mua hợp chất tẩy rửa cho ô tô tại các cửa hàng chuyên doanh hoặc trong các cửa hàng trực tuyến bằng cách đặt hàng trực tuyến, trước đó đã đọc ảnh và danh mục sản phẩm được giới thiệu (mặt hàng mới, mẫu phổ biến, giá thành), đặc điểm kỹ thuật, chức năng, điều kiện bảo hành của sản phẩm. Theo quy định, phần lớn người dùng ô tô sản xuất trong nước đặt hàng chất lỏng để loại bỏ MM cũ, do Nga sản xuất, được sản xuất dưới các nhãn hiệu "Lukoil", cũng như "TNK".

Đánh giá chất lượng dầu xả động cơ

Volga - dầu MPT-2M

Theo người mua, giặt chất lượng cao giá rẻ, từ một thương hiệu nội địa phổ biến với nhiều ứng dụng. Nó được sử dụng để thực hiện các biện pháp phòng ngừa, cũng như làm sạch hệ thống bôi trơn của xe cơ giới. Nó có thể được sử dụng để bảo trì và làm sạch khỏi sự nhiễm bẩn tích tụ của đầu máy diesel, động cơ đốt trong hàng hải loại diesel mà không cần tháo rời sơ bộ.

Dầu Volga MPT-2M có thể loại bỏ nhanh chóng và hiệu quả các sản phẩm mài mòn và giảm xu hướng phát nổ. Được cung cấp trong thùng 3 lít. Chỉ số mật độ ở nhiệt độ +20 độ C là 0,8704 gam trên một cm khối. Mức độ nhớt động học ở 100 độ C là 5,31 mm vuông / giây. Nhiệt độ để đông đặc hoàn toàn là -15 độ.

Volga - dầu MPT-2M

Ưu điểm:

  • Giá cả hợp lý (chi phí trung bình là 283 rúp);
  • Khu ứng dụng;
  • Loại bỏ tốt bụi bẩn và cặn bẩn;
  • Bảo vệ chống ăn mòn;
  • Giảm thiểu xu hướng phát nổ;
  • Tăng chỉ số tài nguyên động cơ.

Nhược điểm:

  • Đóng băng ở nhiệt độ subzero tương đối thấp (đông đặc hoàn toàn ở -15 độ);
  • Hoạt động kém khi đi bộ đường dài lạnh.

Eni / Agip

Dầu khoáng xả hiệu quả, giá rẻ được sản xuất tại Ý, được thiết kế để thực hiện công việc làm sạch động cơ trong quá trình thay dầu nhớt. Nó có thể được sử dụng để làm sạch động cơ khỏi sự tích tụ của bụi bẩn và cặn carbon sau khi đại tu. Nó có một mức độ lưu động tốt, do đó nó hoàn toàn đối phó với việc loại bỏ các hạt bụi bẩn rắn, cũng như nhiều loại cặn bẩn. Có khả năng loại bỏ cặn carbon từ hệ thống động cơ đốt trong do có chứa gói chất tẩy rửa tốt.

Thích hợp sử dụng cho tất cả các loại xe trang bị động cơ 4 thì. Có thể được sử dụng để làm sạch động cơ xăng và dầu diesel. Chỉ số độ nhớt là 100. Ở +40 độ C, mức độ nhớt động học là 14 và ở +100 độ - 3,3. Chỉ số mật độ ở nhiệt độ +15 độ là 0,852. Đóng băng ở -21 độ C. Chứa phụ gia chống mài mòn (kẽm), phụ gia phân tán (canxi).

Eni / Agip

Ưu điểm:

  • Phụ gia chống mài mòn (giảm mài mòn động cơ);
  • Tính lưu động tốt;
  • Đối phó với việc loại bỏ các mảng ô nhiễm lớn, cặn bẩn;
  • Thích hợp cho động cơ xăng và dầu diesel.

Nhược điểm:

  • Giá (780 rúp);
  • Đóng băng ở nhiệt độ thấp;
  • Thay bộ lọc dầu sau khi sử dụng.

Máy làm sạch động cơ Spectrol

PM chất lượng cao dành cho ô tô, giúp đối phó hiệu quả với việc loại bỏ cặn khai thác, cặn bùn tích tụ trong động cơ đốt trong. Có khả năng làm sạch cũng như loại bỏ tất cả các loại cặn bẩn. Nó có mức độ tẩy rửa và chống ăn mòn cao. Cung cấp trong hộp đựng cho 3; 3,5; 4,5; cũng như 30 lít. Chỉ số mật độ ở +20 độ C là 0,890 gam trên một cm khối. Mức độ nhớt động học ở +50 độ là 20-42 mm vuông.

Máy làm sạch động cơ Spectrol

Ưu điểm:

  • Rẻ (giá 362 rúp);
  • Tăng tài nguyên động cơ;
  • Thích hợp cho động cơ đốt trong xăng và diesel;
  • Giảm đáng kể sự tích tụ cặn bẩn trong động cơ;
  • Có khả năng kéo dài tuổi thọ của dầu mới (ngăn ngừa quá trình oxy hóa và biến chất).

Nhược điểm:

  • Không phù hợp cho tất cả các mô hình xe hơi;
  • Sự hiện diện của một lượng nhỏ tạp chất cơ học (dưới 1%);
  • Chỉ có thể được sử dụng sau khi đã xả sơ bộ chất thải.

Thiếc Robot TOTEK Astra

Là loại xả thể tích chống ma sát chất lượng cao, có khả năng loại bỏ bụi bẩn, làm sạch hệ thống điện của động cơ một cách hiệu quả. Nhờ công dụng của nó, có thể khử cặn xỉ, cặn khai thác, tăng công suất động cơ. Ngoài ra, khi sử dụng chế phẩm này, tuổi thọ của dầu nhớt xe máy được tăng lên trung bình 30%.

TOTEK Astra có điểm chớp cháy cao giúp dầu đổ vào động cơ không bị oxy hóa ở nhiệt độ cao. Khác nhau về mật độ cao, cũng như độ nhớt. Điều này cho phép công thức thu nhận trọng lượng và sau đó loại bỏ cặn bùn cơ học. Do khả năng giữ bụi bẩn ở mức độ cao, nó hoàn toàn đáp ứng được việc loại bỏ cặn bẩn và cặn bùn.

Khả năng giữ bụi bẩn của chế phẩm này là 57 Gy / dm3. Điểm chớp cháy là +218 độ C. Nhiệt độ giới hạn để đông đặc hoàn toàn là -10 độ. Không có tạp chất cơ học trong sản phẩm này. Chỉ số độ nhớt động học ở +40 độ là 54,2 mm2 / s.

Thiếc Robot TOTEK Astra

Ưu điểm:

  • Loại bỏ tốt cặn bẩn, cặn xỉ;
  • Không có tạp chất cơ học;
  • Sự hiện diện của chất điều chỉnh độ nhớt;
  • Điểm chớp cháy cao;
  • Các chỉ số tốt về tỷ trọng và độ nhớt;
  • Tăng khả năng giữ bụi bẩn.

Nhược điểm:

  • Chi phí cao (950 rúp).

SINTEC 5 phút

Xả sạch đáng tin cậy trong 5 phút giúp làm sạch hệ thống ICE một cách hiệu quả và nhanh chóng. Loại bỏ các cặn bẩn khác nhau xuất hiện trong quá trình hoạt động của động cơ. Trong sản xuất SINTEC, dầu động cơ chất lượng cao được sử dụng trong 5 phút, cũng như nhiều loại phụ gia tẩy rửa và phân tán hiệu suất cao.

Chất này được khuyên dùng để làm sạch, cũng như loại bỏ cặn bẩn, cặn bẩn trong hệ thống bôi trơn của động cơ đốt trong. Nó phải được thêm vào để hoạt động, ngay trước khi thay thế nó. Loại bỏ tốt cặn carbon, bùn và các sản phẩm phân hủy còn sót lại sau khi sử dụng dầu mỡ cũ.

Đóng băng ở nhiệt độ -12 độ. Chỉ số mật độ ở +20 độ C là 0,8729 g / cm3. Điểm chớp cháy trong chén mở ở +232 độ.

SINTEC 5 phút

Ưu điểm:

  • Giá (210 rúp);
  • Có đặc tính chống mài mòn và chịu cực áp;
  • Tăng tuổi thọ của động cơ đốt trong;
  • Loại bỏ dầu nhờn, dầu bóng một cách hiệu quả.

Nhược điểm:

  • Một số người dùng cho rằng sau khi sử dụng chế phẩm này, cần phải thay thế các phớt và phớt dầu;
  • Đóng băng ở nhiệt độ thấp (-12 độ).

Tổng quan về chất lỏng xả truyền dẫn chất lượng cao nhất

ZIC Flush

Nó là một chất lỏng kỹ thuật chất lượng cao trên cơ sở tổng hợp. Có thể được sử dụng để xả hộp số hoặc động cơ. Trong sản xuất của nó, các chất phụ gia đặc biệt (chất phân tán, chất tẩy rửa) được sử dụng. Loại bỏ tốt cặn bẩn của thuốc mỡ và loại dầu bóng.

Khi vệ sinh hộp số, bạn cần móc các bánh xe truyền động ra, sau đó xả chất thải và đổ nước xả vào ngay lập tức. Sau đó, bạn nên khởi động động cơ và ở số đầu tiên, không tải, để nó chạy trong 5 phút. Sau khi làm sạch hoàn thành, chế phẩm được rút nước và đổ chất lỏng truyền mới.

Chỉ số mật độ ở +15 độ là 0,84 g / cm3. Mức độ nhớt động học ở +100 độ là 4,7 mm2 / s. Chỉ số độ nhớt là 135. Điểm chớp cháy là 212 độ C. Mất tính lỏng (cứng lại) ở -47,5 độ.

ZIC Flush

Ưu điểm:

  • Loại bỏ cặn bẩn, bụi bẩn một cách hoàn hảo;
  • Giảm tiếng ồn truyền dẫn;
  • Tăng tuổi thọ của hộp số tay;
  • Giảm ma sát;
  • Ngưỡng nhiệt độ cao để đông đặc (-47,5 độ);
  • Ngăn MM mới khỏi bị oxy hóa.

Nhược điểm:

  • Chi phí cao (697 rúp).

OILRIGHT MPA-2

Nó là một PM khoáng sản do Nga sản xuất. Nó được sử dụng trong quá trình chuẩn bị hệ thống dầu, truyền động của xe cho những lần thay dầu tiếp theo. Mức độ nhớt động học (+50 độ) là 80, -25,0.

Nhờ sử dụng công cụ này, tuổi thọ đường truyền được tăng lên đáng kể. Ngoài ra, OILRIGHT MPA-2 vẫn giữ được các đặc tính, đặc tính của dầu mỡ đổ vào ngay sau khi làm sạch, ngăn chặn quá trình oxy hóa của nó. Được khuyến nghị sử dụng trong trường hợp bạn định chuyển sang sử dụng dầu tổng hợp hoặc bán tổng hợp.

OILRIGHT MPA-2

Ưu điểm:

  • Chi phí phải chăng (441 rúp);
  • Tăng tài nguyên của đường truyền;
  • Loại bỏ tốt tàn tích của dầu mỡ cũ.

Nhược điểm:

  • Cấm sử dụng để xả hộp số khi xe đang chuyển động.

Dầu xả cho hộp số tự động (5L nhựa)

Một tác nhân loại bán tổng hợp hiệu quả cho hộp số tự động (hộp số tự động). Nó có thể được sử dụng cho cả xe du lịch và xe SUV hoặc xe tải. Nước sản xuất - RF. Loại bỏ cặn bẩn và vecni một cách hoàn hảo. Sản phẩm này có chứa EP và phụ gia chống mài mòn. Phạm vi hoạt động cho ứng dụng là từ -10 đến +30 độ C. Khuyến khích sử dụng vào mùa ấm.

Dầu xả cho hộp số tự động (5L nhựa)

Ưu điểm:

  • Cải thiện các chỉ số về độ ổn định nhiệt và tính chất phân tán của chất bôi trơn;
  • Kéo dài thời gian hoạt động của hộp số tự động;
  • Loại bỏ tốt sự tích tụ bùn;
  • Rửa sạch cặn dầu bóng.

Nhược điểm:

Chi phí cao (1355 rúp).

Đánh giá chất lỏng xả bộ tản nhiệt đáng tin cậy

Lavr 1103

Đây là một sản phẩm bình dân giá rẻ chuyên nghiệp được sử dụng để xả nước, loại bỏ các chất bẩn trong hệ thống làm mát của máy. Nó có thể được sử dụng cho các loại hệ thống làm mát khác nhau trên xe tải và ô tô. Chất này được áp dụng ngay trước khi thay thế trong hệ thống chống đông.

Ổn định hoạt động của hệ thống làm mát và ngăn động cơ quá nóng. Loại bỏ cặn bẩn một cách chất lượng, an toàn và đáng tin cậy, các sản phẩm do phân hủy chất chống đông. Dụng cụ này có thể loại bỏ hiệu quả các vết rỉ sét và các chất bẩn khác. Nhờ việc sử dụng nó, tuổi thọ và thời gian hoạt động của bộ tản nhiệt, bộ điều nhiệt và bơm được tăng lên đáng kể.

Lavr 1103

Ưu điểm:

  • Chi phí thấp (322 rúp);
  • Kéo dài tuổi thọ của chất chống đông khoảng 40%;
  • Sản phẩm này có chứa chất ức chế ăn mòn;
  • Loại bỏ cặn vôi, các sản phẩm phân hủy khác nhau một cách an toàn.

Nhược điểm:

  • Cung cấp trong hộp nhỏ (450 ml).

WOLF 325ML

Sản phẩm này được thiết kế để làm sạch phức tạp toàn bộ hệ thống làm mát. Nhờ việc sử dụng nó, các chỉ số truyền nhiệt từ động cơ trực tiếp đến hệ thống làm mát được cải thiện. Nó đối phó tốt với việc loại bỏ nhiều loại cặn bẩn, cặn cacbon, rỉ sét và các cặn bẩn khác.

Cần lưu ý rằng WOLF 325ML có thể được sử dụng để xả các bộ tản nhiệt làm bằng thép, nhôm hoặc vật liệu như nhựa. Tương thích với các hệ thống làm mát được lắp đặt trên động cơ xăng hoặc diesel. Có thể được sử dụng cùng với nước, chất chống đông, chất làm mát khác nhau.

WOLF 325ML

Ưu điểm:

  • Giá (333 rúp);
  • Loại bỏ hoàn toàn mọi cặn bẩn tích tụ trong bộ tản nhiệt;
  • Loại bỏ tốt rỉ sét, cặn carbon;
  • Ngăn chặn sự tích tụ của axit và các chất gây ô nhiễm khác.

Nhược điểm:

  • Cung cấp trong hộp nhỏ (325 ml).

ABRO AB-505

Nó là một chất tẩy rửa tập trung, hiệu quả cao. Hoàn hảo cho tất cả các hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nhanh chóng loại bỏ cáu cặn, rỉ sét, cặn dầu mỡ, dấu vết của việc sử dụng các sản phẩm dầu mỏ. Có thể được sử dụng khi có chất chống đông trong hệ thống. Ngăn chặn sự hình thành cặn bẩn và cặn bẩn trong hệ thống.Kéo dài tuổi thọ của máy bơm nước và hệ thống làm mát. Không có tác động phá hủy sản phẩm, trong quá trình sản xuất cao su hoặc kim loại đã được sử dụng. Nước sản xuất - USA.

ABRO AB-505

Ưu điểm:

  • Chi phí thấp (205 rúp);
  • Chất lỏng trung tính với chất chống đông;
  • Loại bỏ nhanh chóng các chất bẩn;
  • Cải thiện hiệu suất của hệ thống làm mát trung bình 60%;
  • Sản phẩm này an toàn cho các sản phẩm làm bằng kim loại hoặc cao su.

Nhược điểm:

  • Không phải lúc nào cũng được bán.

Bảng so sánh chất lỏng xả cho ô tô

Tên, mô tảPhạm vi sử dụngGiá (tính bằng rúp)
Volga - dầu MPT-2MĐối với động cơ283
Eni / Agip780
Máy làm sạch động cơ Spectrol362
Thiếc Robot TOTEK Astra950
SINTEC 5 phút210
ZIC FlushĐể truyền697
OILRIGHT MPA-2441
Dầu xả cho hộp số tự động (5L nhựa)1355
Lavr 1103Đối với bộ tản nhiệt (hệ thống làm mát)322
WOLF 325ML333
ABRO AB-505205

Khi thay đổi chất lỏng bôi trơn, nên sử dụng các loại dầu xả. Đó là do chúng loại bỏ tàn dư của dầu cũ, cặn cacbon, cặn cứng bám trên các bộ phận công suất của động cơ, hộp số. Ngoài ra, các quỹ này được khuyến nghị sử dụng khi thay thế chất chống đông trong bộ tản nhiệt. Nếu bạn trong cuộc sống hàng ngày của bạn sử dụng dầu xả cho ô tô của bạn, được trình bày trong đánh giá của chúng tôi, hoặc sử dụng sản phẩm của các nhà sản xuất khác, vui lòng chia sẻ kinh nghiệm và ý kiến ​​của bạn với chúng tôi trong phần bình luận.

ĐỂ LẠI ĐÁNH GIÁ

Vui lòng nhập bình luận của bạn!
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây